ギアポンプを一定期間使用した後、いくつかの小さな問題が発生することがあります。 生産に影響はありませんが、ギアポンプの作業効率は大幅に低下します。 この小さな問題が解決されない場合、ギアオイルポンプは作動しないか、廃棄されません。 ドライブシャフトの摩耗とポンプのブッシング後のいくつかの欠点と解決策を次に示します。
メインシャフトブッシングが摩耗すると、フィッティングクリアランスが増加し、ポンプ内の圧力が低下し、オイルポンプのオイル出力が低下します。 ドライブシャフトまたはブッシングを修理して、通常のはめあいクリアランスを復元できます。 ドライブシャフトが少し摩耗している場合は、古いブッシングを押し出して標準のブッシングと交換するだけで、フィットクリアランスを許容範囲に戻すことができます。 ドライブシャフトとブッシングがひどく摩耗し、はめあいクリアランスが基準を超える場合は、ブッシングを交換するだけでなく、駆動シャフトの直径もクロムメッキまたは振動表面処理によって拡大し、標準サイズに研磨する必要があります。ブッシングとの適合要件を復元します。 摩耗したギアポンプを修理するためにいくつかの方法を使用することができます。
